内江、资阳、遂宁、绵阳结成联盟，力推两条铁路尽快上马

更新时间：2008-11-23 8:56:01
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   本报讯（记者 宁云峰） 昨（21）日，内江、资阳、遂宁3市的20余名政府代表会聚成都遂宁宾馆多功能会议室，就深入推进内遂铁路修建项目前期工作交换了看法并达成广泛共识，拟定成立铁路筹建协调领导小组，共同推进前期工作，力争早日动工。

　　如何抓住国家扩张性财政政策带来遂宁加快发展的新机遇？连日来，从书记市长到全市各级部门普通干部群众都按照“出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实”的要求，统一部署，科学分析，冷静判断，看到挑战中蕴藏的机遇，迅速采取各种具体有力的措施，促进经济继续保持平稳增长。作为拉动经济大发展的铁路工程项目更是受到了高度重视。受市委书记崔保华、市长胡昌升的委托，副市长赵洪武带领市区有关部门领导自本月18日奔赴绵阳实地考察绵遂铁路规划路线以来，就开始了绵遂和内遂两条新建铁路尽快上马的推动工作。

　　据了解，作为内昆铁路延伸线的内遂铁路起于内江市，经过资阳市进入我市安居、船山，与达成、遂渝、绵遂铁路连接，全长120.6公里，该路修成后将成为四川第二条南北铁路大通道；绵遂铁路起于绵阳涪城区，经三台县进入我市射洪县、大英县、船山区，在达（州）成（都）铁路遂宁站与遂渝铁路连接，全长142.1公里，投资额估算约上百亿元，该铁路的建成将与宝成、达成线一起构筑成都-绵阳-遂宁的三角铁路运输网络。

　　市铁建办主任杨远金介绍，拟建的内遂铁路、绵遂铁路线形顺直，沿途没有高山和大江大河，考虑到以客流为主，可采用大坡道、低荷载、准高速设计。这两条铁路建成后将成为四川省铁路网的重要组成部分，并将进一步改善我省铁路路网布局。对加强我市同绵阳、广元、资阳、内江等城市间的经济互动，整合和强化各市现有产业结构优势，尤其对我市打造西部工业物流港起到积极作用，同时凸显遂宁更加重要的交通枢纽地位。

　　经过我市主动与绵阳、资阳、内江等市的联系和协商，4市拟定成立绵遂铁路、内遂铁路筹建协调领导小组，联合倡议建设绵阳-遂宁、内江-遂宁铁路，协调领导小组办公室设在遂宁，目前两条新建铁路的前期工作已正式展开。

我也说两名